Koks jausmas būti kūnu — ir žmonės, kuriuos nešiojamės savyje

Milyen érzés testnek lenni – és az emberek, akiket magunkban hordozunk

Napló ·

Milyen érzés testnek lenni? — és az emberek, akiket magunkban hordozunk

A csendesebb gyógyító áramlatról, a nagybátyám emlékéről, valamint arról a tudásról és törődésről, amelyet szeretnénk magunkkal vinni a jövőbe.

A világ a testi érzékelésen keresztül

Milyen érzés testként élni? Mostanában egyre inkább észreveszem, milyen furcsa ez.

Azt látom, amit a szemem láthat. Azt hallom, amit a fülem hallhat. A világ azon keresztül ér el hozzám, ami körülvesz: a helyeken, ahol vagyok, az embereken, akikkel találkozom, és az információn keresztül, amely utat talál a napomba. Olyan sok minden múlik azon, mi van elég közel ahhoz, hogy elérjen hozzám.

De ott van mindaz is, amit a test hamarabb érzékel, mint hogy szavakat találnék rá — a melegség, a fáradtság, a feszültség, a meghittség, a vágy, hogy egy másik ember közelében legyek. Az élet nem csupán gondolatokon és információkon keresztül ér el hozzám. Fizikai jelenlétét kezdem másképp érzékelni.

Másképp érzékelem mások közelségét is — a hang melegségét, a tekintetben rejlő kedvességet, a nyugalmat, amikor együtt ülünk. Néha az egyszerű jelenlét többet mond a szavaknál.

Talán ennek az életszakasznak egy része arról szól, hogy megtanuljunk jelen lenni: ne csak az életről gondolkodjunk, hanem meg is érezzük, mit jelent élni.

Csendesebb áramlat

És mi a helyzet a gyógyulással? Örökre elveszett?

Amit gyógyító áramlatként élek meg, még mindig itt van. Már nem a lehetőségek forgószelére emlékeztet. Most inkább egy kis patakhoz hasonlít — csendes és személyes, önmagamban és a hozzám legközelebb állókkal megélt közelség pillanataiban érzékelhető.

Ezt a nyugodtabb állapotot átmenetinek tekintem – inkább a lecsendesedés, a gyógyulás és az erő visszanyerésének időszaka, mint annak a vége, amivé mindez még válhat.

A víziók, benyomások és információk áramlása formálta azt, ahogyan megpróbálom megérteni a dolgokat: az emberi döntések mögött rejlő okokat, a megnyíló utakat, valamint annak a környezetnek és rendszereknek a hatását, amelyekben él.

Folyton azon gondolkodom, mennyi helyet foglalhat el egy ember életében a túlélésért, a reagálásért és azért tett erőfeszítés, hogy mindenhol helytálljon. Milyen könnyű elveszíteni a kapcsolatot a saját szükségleteinkkel, az irányunkkal vagy azzal, amit léleknek neveznék — nem azért, mert eltűnt volna, hanem mert olyan kevés csend marad, amelyben meghallhatnánk.

Amíg életünkben újra meg nem jelenik a szilárd alap, a bizalom és a törődés, addig a szeretet és a varázslat birodalma egy emlékezetben megőrzött vízióhoz hasonlóan marad meg.

Egyelőre szeretnék teret hagyni mások kezdeményezéseinek is. Van idő meghallgatni, lehetőséget adni az embereknek, és megnézni, mit választanak létrehozni. Szeretném látni, hogyan válaszol a világ, amikor hagyok neki egy kis teret.


Az emberek, akiket magunkban hordozunk

Ahogy a figyelmem máshová terelődött, másfajta emlékek is visszatértek. Arra gondoltam, milyen gyorsan tűnhetnek el az emberek a mindennapi beszélgetésekből, még akkor is, ha egykor olyan sokat jelentettek.

És eszembe jutott a nagybátyám, Jonas.

Eszembe jutott, ahogy együtt ültünk a családi asztalnál.

Itt kezdődik számomra az emléke. Nem a címekkel, publikációkkal vagy a nevéhez kapcsolódó intézményekkel, hanem azzal, hogy családként együtt voltunk. Mielőtt megpróbálnám összegyűjteni mindazt, amit elért, arra emlékszem, hogy mellettünk volt.

Számomra ő volt a bolygó legokosabb embere. Úgy tűnt, mindenütt ott van, mindenben részt vesz, gondolatai pedig jóval messzebbre érnek, mint amennyit akkoriban fel tudtam fogni. Az értelem azonban csak egy része annak, amire emlékezni szeretnék.

Szerette az embereket. Emlékeimben tudása és gondoskodása elválaszthatatlan egymástól. És van még egy szó, amelyet a neve mellé szeretnék írni: védelmező.

Most, amikor rá gondolok, újra és újra visszatérek ahhoz, mit jelenthet ez a szó. Az emberek védelme azt is jelenti, hogy megőrizzük a lehetőségüket a tanulásra, a megértésük elmélyítésére és annak felfedezésére, mire képesek. Azt jelenti, hogy nem engedjük bezárulni a jövő felé vezető utat, amely még csak most kezd formálódni.

Ő egyike azoknak, akiket elvesztettem, és néha mindezek a veszteségek egyszerre térnek vissza. Már nem ülhetünk együtt úgy, mint egykor. Vannak kérdések, amelyeket most feltennék neki, dolgok, amelyeket szeretnék elmesélni, és pillanatok, amelyeket szeretnék még egyszer megosztani vele.

Most a szívemben hordozom őt.

Egyetlen helyet szerettem volna, ahol az élete nem szűkül néhány címre vagy futólag elejtett említésre. Egy helyet, ahol megőrizhetem, hol tanult, mit ért el, milyen emberek felneveléséhez járult hozzá, és azt a szeretetet, amellyel emlékszem rá.

Nem e tények összegyűjtése közben ismertem meg őt. Azért szeretném összegyűjteni őket, mert ő volt a nagybátyám, mert együtt ültünk, és mert az élete többet jelent számomra, mint amennyit bármilyen nyilvános életrajzi bejegyzés felölelhet.

Szeretném megőrizni a munkáit e mellett az emlék mellett, nem pedig helyette.

A tudásnak, az értelemnek, a gondoskodásnak - és annak az embernek, aki velünk ült a családi asztalnál.

Ez az a hely.

Szeretettel - nagybátyám emlékére

Professzor · habilitált doktor Jonas Stankūnas

— [1]

Rádióelektronikai mérnök.
Repülési kutató és oktató.
Az Antanas Gustaitis Repülési Intézet alapítója. [2]

Ragyogó elme.
Gondoskodó szív.
Az emberek védelmezője.

Jonas Stankūnas repülési egyenruhában ül az íróasztalánál, és mosolyog.
Szeretettel emlékezem a nagybátyámra.

A tanulás lehetőségének megőrzése

Az emlékezetében fontos helyet foglal el a tudás és az értelem. Legalább ilyen fontos azonban az is, hogy mit kezd velük az ember - vajon a megértés csak benne marad, vagy valamivé válik, ami mások fejlődését segíti.

Az egyetem által közzétett megemlékezés kiemeli hozzájárulását a repülési oktatás és infrastruktúrája létrehozásához és megőrzéséhez, valamint pilóták, mérnökök, légiforgalmi irányítók és oktatók képzéséhez, akik az utánuk következő nemzedékeket készítették fel. [2]

Egy másik, közzétett visszaemlékezésben felidézik azt a gondolatát, miszerint a képzett emberek jelentik a fejlett repüléstechnológiák alapját. [7]

Az ember tanulási lehetőségének megőrzése annak a jövőnek a megőrzése, amelyet egy napon megteremthet.

Pontosan ezt szeretném továbbvinni. Az embernek térre van szüksége ahhoz, hogy kérdezzen, elmélyítse a megértését, és felfedezze, mire képes. E lehetőség megőrzése magának az embernek a védelmét is jelenti: nem eldönteni helyette, milyen lesz a jövője, hanem segíteni abban, hogy nyitva maradjon előtte az oda vezető út.

Vaizdinys, kuriuo jį prisimenu

Ąžuolas, siekiantis žvaigždes

Įsivaizduoju jį kaip ąžuolą: giliai į žemę įleistos šaknys, tvirtas kamienas ir į įvairias puses besidriekiančios šakos. Jo gyvenimas augo ne tik aukštyn. Jis plėtėsi ir į šalis, jungdamas žmones, vietas ir žinių sritis.

Šiame vaizdinyje jo protas suteikia medžiui tvirtybės, o rūpestis — užuovėją po jo šakomis. Šakos kyla per dangų į kosmosą ir dar toliau — į galimybes, kurias vieną dieną galbūt tyrinės kita karta.

Prisimenu ir tą siekį, ir tą užuovėją: kaip toli gali nukeliauti protas ir kiek galimybių jis gali atverti aplinkiniams.

Jonas Stankūnas eina žolėtu aerodromu šalia lengvųjų lėktuvų eilės.
Kojomis ant žemės, gyvenimu — susijęs su skrydžiu.

Šaknys · Mokymosi ir stažuočių vietos

Kur įsišaknijo jo žinios

Jonas Stankūnas gimė Pakenėje, Kriaunų apylinkėse, Rokiškio rajone. Mirė Vilniuje, palaidotas Kriaunose. [1]

1967 m.
Lietuva

Kriaunų vidurinė mokykla

Baigė sidabro medaliu. [4]

1970 m.
Ukraina

Civilinės aviacijos mokykla Kryvyj Rihe

Baigė civilinės aviacijos mokyklą. Ankstesniuose įrašuose miesto pavadinimas pateikiamas ir formomis „Krivoj Rog“ bei „Krivyj Rih“. [1] [5]

1976 m.
Vilnius

Vilniaus inžinerinis statybos institutas — Automatikos fakultetas

Įgijo inžinieriaus kvalifikaciją, specializavosi radijo aparatūros konstravimo srityje. [4]

1981 m.
Vilnius

Aspirantūra ir pirmasis mokslo daktaro laipsnis

Baigė Vilniaus inžinerinio statybos instituto aspirantūrą ir apgynė technikos mokslų kandidato disertaciją. Universiteto biografiniame įraše šis laipsnis įvardijamas kaip atitinkantis dabartinį daktaro laipsnį. [4] [5]

1995 m.
Lietuva

Habilituoto daktaro laipsnis ir profesoriaus vardas

Įgijo technologijos mokslų habilituoto daktaro laipsnį ir tapo profesoriumi. [1] [4]

Mokymasis už pažįstamos aplinkos ribų

ŠVEDIJA · 1994 M.

Malmė

Stažavosi skrydžių valdymo akademijoje. [1]

JUNGTINĖ KARALYSTĖ · 1997 M.

Londonas

Stažavosi Londono City universitete ir Karališkojoje aeronautikos asociacijoje. [1]

KANADA · 2000 M.

Kornvalis

Stažavosi oro navigacijos akademijoje. [1]

Techninis darbas · Vadovavimas · Dėstymas

Kurti vietas, kuriose galėtų augti protai

1970–1972 m.

Aviacijos technikas

Dirbo Vilniaus aviacijos padalinyje. [5]

1972–1975 m.

Radijo aparatūros technologijos katedra

Dirbo techniniu specialistu. [5]

1975–1978 m.

Mokslinių tyrimų sektorius

Dirbo vyresniuoju inžinieriumi. [5]

1982–1987 m.

Mokslinės vėlinimo ir atlenkimo sistemų laboratorijos vedėjas

Vadovavo Vilniaus inžinerinio statybos instituto mokslinei laboratorijai. [1] [5]

1988–1993 m.

Radijo aparatūros technologijos katedros docentas

Dėstė Vilniaus institucijoje, šaltiniuose žymimoje VISI / VTU, ir Kauno politechnikos institute / Kauno technologijos universitete. [3] [5]

1993–2015 m.

Antano Gustaičio Aviacijos instituto įkūrėjas ir direktorius

1993-ban megalapította az intézetet, és 2015-ig vezette, a Vilniusi Gediminas Műszaki Egyetemen fejlesztve az egyetemi repülési képzések központját. [1] [2]

1993-1995

A Repülésirányítási Tanszék docense

A megalakuló repülési intézetben tanított. [3]

1995-1997

A Repülésirányítási Tanszék professzora

Professzorként folytatta oktatói tevékenységét. [3]

1997-től

A Repülési Műszerek Tanszék professzora

Az egyetem Repülési Műszerek Tanszékén dolgozott. [3] [5]

2002-2007

A Védelmi Technológiai Központ igazgatója

A repülési intézetben betöltött tisztségei mellett az egyetem Védelmi Technológiai Központját is vezette. [1]

2014

Professor emeritus

Professor emeritus címet kapott. Egy későbbi egyetemi életrajzi bejegyzés a Repüléstechnikai Mérnöki Tanszékhez kapcsolja. [2] [4]

Segítség az új kutatók fejlődéséhez

Szakmai életrajza szerint vezetése alatt sikeresen megvédtek öt doktori értekezést. Emellett több mint tíz doktori és habilitációs eljárás védési tanácsának, illetve bizottságának volt elnöke, tagja vagy opponense. [3]

Erőfeszítések az iskola jövőjének megőrzéséért

A közzétett visszaemlékezések leírják kitartását a repülési oktatáshoz szükséges erőforrások megszerzésében és az iskola megőrzésében, hogy a jövő repülői Litvániában építhessék szakmai életüket. [7]

A gyakorlatban alkalmazott tudás

Kutatás, találmányok és megosztott tudás

150+

Tudományos cikkek [1]

14

Találmányok szerzője vagy társszerzője [4]

30+

Nemzeti és nemzetközi projektek, amelyeket vezetett vagy amelyekben részt vett [2]

11

Tankönyvek szerzője vagy társszerzője [1]

Tudományos érdeklődése az elektronikát és a precíziós méréseket a repülést lehetővé tevő szélesebb rendszerekkel kapcsolta össze: a metrológiával, a közlekedésmérnöki tudományokkal, a repüléstechnológiákkal, a légi közlekedés biztonságával, az infrastruktúra fejlesztésével és az új technológiákkal. [1] [3]

Szakmai életrajza fontos kutatási területként említi továbbá a környezetbarát repüléstechnológiákat és a repülésbiztonságot biztosító megoldásokat. [3]

A lektorált tudományos folyóiratok, az Aviation és az Aviation Technologies („Repüléstechnológiák”) főszerkesztője volt. Egy későbbi megemlékezés megemlíti azt is, hogy tagja volt más országokban kiadott repülési folyóiratok szerkesztőbizottságainak. [2] [7]

Maradandó szavak és tettek

Mások által elolvasható tudás

„Közlekedés” - 1999

A monográfia társszerzője. [1]

„Litvánia jövője világviszonylatban” - 2003

A monográfia társszerzője. [1]

„Élet a repülésért” - 1999

Vezette az Antanas Gustaitis repülőgép-tervezőről és repülőről szóló könyv alkotócsoportját. A bibliográfiai bejegyzések alkotóként Jonas Stankūnast, Marė Baublytėt, Algirdas Gamziukast és Gediminas Zemlickast tüntetik fel. [3] [8]

„Vitalijus Babakas: a VGTU tiszteletbeli doktora” - 2004

A VGTU tiszteletbeli doktorainak szentelt sorozatban megjelent, Vitalijus Babakasnak szentelt könyvet állított össze. [1]

„Zdobysław Goraj: VGTU garbės daktaras“ — 2008 m.

Sudarė tos pačios serijos knygą, skirtą Zdobysławui Gorajui. [1]

Mokomosios knygos ir mokymo medžiaga

Biografiniuose šaltiniuose jis įvardijamas kaip vienuolikos mokomųjų knygų autorius arba bendraautoris. Šis bendras skaičius pateikiamas atskirai nuo pirmiau išvardytų leidinių. [1] [3]

Keletas pačių mokslinių darbų

Šie straipsniai leidžia susipažinti su dalimi klausimų, kuriuos jis padėjo tyrinėti. Tai atrinkti darbai, o ne išsami bibliografija.

Kelių sparnų keliamosios ir pasipriešinimo jėgų skaičiavimo rezultatų analizė naudojant netiesinius profilių duomenis

Egidijus Pakalnis, Eduardas Lasauskas ir Jonas Stankūnas. Aviation, 2005, 9(1), 26–31. Apskaičiuotų aerodinaminių jėgų palyginimas su kitais tyrimais ir eksperimentiniais rezultatais. [5]

Trumpa seminarų „Naujausia aeronautikos inžinerijos tyrimų ir projektavimo pažanga bei jos įtaka mokymui“ istorija

Bendraautoriai — Zdobysław Goraj, M. Kleinhofs, V. Mikita ir A. Pištek. Aviation, 2007, 11(1), 3–5. Tarptautinių mainų, siejančių aeronautikos tyrimus ir mokymą, istorija. [12]

Bepiločio orlaivio radijo ryšio sistemos saugumo analizė

Darius Rudinskas, Zdobysław Goraj ir Jonas Stankūnas. Aviation, 2009, 13(4), 116–121. Bepiločio orlaivio radijo ryšio saugumo tyrimas. [9]

Kylančiojo terminio srauto lokalizavimas ir centravimas stipriausioje jo zonoje naudojant dirbtinius neuroninius tinklus

Ivan Suzdalev, Jonas Stankūnas ir Eduardas Lasauskas. Mokslas — Lietuvos ateitis, 1(6), 129–132. Neuroninių tinklų taikymas kylantiesiems oro srautams tirti ir orlaiviui valdyti. Žurnalo numeris datuojamas 2009 m., o leidėjo citavimo įraše nurodomi 2011 m. [10]

Belaidžių technologijų taikymas sparno aerodinaminėms charakteristikoms matuoti

Jonas Stankūnas ir Darius Rudinskas. Darbas įtrauktas į READ 2010 konferencijos archyvą, saugomą Varšuvos technologijos universitete, Lenkijoje. Straipsnyje tiriamas belaidžių jutiklių taikymas aerodinaminiams matavimams skrydžio metu. [17]

Horizontaliosios skrydžio maršruto trajektorijos komponentų palyginimas

Anrieta Dudoit ir Jonas Stankūnas. Mokslas — Lietuvos ateitis, 7(5), 557–582. Planuotų ir faktinių skrydžio trajektorijų palyginimas pagal atstumą, trukmę ir degalų sąnaudas. Žurnalo numeris datuojamas 2015 m., o leidėjo citavimo įraše nurodomi 2016 m. [11]

Arčiau namų besidriekiančios šakos

Veikla švietimo, mokslo ir aviacijos labui

VGTU senatas — nuo 1994 m.

Universiteto senato narys. [3]

Lietuvos mokslų akademija — 2000–2002 m.

Az Akadémia elnökségének Közlekedési Tanácsának tagja. [2]

Litván Repülőgépipari Vállalatok Szövetsége — 2006

Az egyetem megemlékező szövege szerint a Litván Repülőgépipari Vállalatok Szövetsége igazgatótanácsának tagja volt. [2]

Litván Nemzeti Repüléstechnológiai Platform — 2006-tól

A platform tanácsának elnöke. [2]

Generolas Jono Žemaičio Litván Hadiakadémia

A szenátus tagja. Az egyetem megemlékező szövege e tevékenység kezdetét 2009-re teszi, míg egy korábbi szakmai életrajz 2010-re. [2] [3]

„Litván Repülés” Egyesület — 2010-től

A Tudományos és Oktatási Bizottság elnöke. [1] [2]

Közlekedési Minisztérium — 2012-től

A Közlekedéstudományi és Innovációs Technológiai Tanács tagja. [3]

MOSTA-szakértői tevékenység — 2013 és 2014

2013-tól a „Közlekedési logisztika és IKT” szakértői csoport tagja. Az egyetem megemlékező szövege azt is megemlíti, hogy 2014-ben a közlekedési ügyek MOSTA-szakértője volt. [3] [2]

Az országhatárokon túl · Az űr felé

Az ismerős horizonton túl

Dokumentált tevékenysége nemcsak a repülést, hanem az űrügy területén folytatott együttműködést is magában foglalta, amely összekapcsolta a litván intézményeket a szélesebb európai tudományos tevékenységgel. [1] [2]

EURÓPAI EGYÜTTMŰKÖDÉS AZ ŰRÜGY TERÜLETÉN · 2001–2004

Kapcsolatok az ESA-val

Litvánia képviselője volt az Európai Űrügynökséggel való kapcsolattartásban. [1]

ŰRTUDOMÁNY LITVÁNIÁBAN · 2010-TŐL

Tagság két tanácsban

Az egyetem megemlékező szövege szerint a Litván Űrszövetség tanácsának és az Űrtudományi és -technológiai Intézet tanácsának tagja volt. [2]

Európai kutatás és képviselet

Az Európai Bizottság kutatási programjainak bizottságai — 2004-től

Szakmai életrajza szerint Litvánia képviselője volt a hatodik és hetedik keretprogram közlekedési, ezen belül repüléstechnikai bizottságaiban. Az egyetem megemlékező szövege konkrétan a hetedik keretprogram „Együttműködés” programjának közlekedési bizottságában végzett tevékenységét említi 2007–2009 és 2011–2013 között. [3] [2]

ACARE és az Európai Repüléstechnológiai Platform — 2005-től

Litvániát képviselte az Európai Repüléskutatási Tanácsadó Testületben és az Európai Repüléstechnológiai Platformon. Egy későbbi megemlékező szöveg az ACARE közgyűlésében fennálló tagságát is említi. [1] [7]

Az ACARE tagállami csoportjának 2007. májusi jelentésében külön is megnevezik az ACARE tagjaként a litván kapcsolattartók táblázatában. Ugyanebben a táblázatban „PC Member“ megjelöléssel is szerepel. [16]

Nemzetközi kutatás- és oktatásértékelés

Nemzetközi és külföldi repüléstudományi, közlekedéstudományi és oktatásértékelő intézmények szakértője volt. [7]

Nemzetközi tudományos tevékenység külföldi forrásokban dokumentálva

ICAS-tanács — bejegyzés a 2010. évi programban

A Nemzetközi Repüléstudományi Tanács hivatalos programjában a „J. Stankunas, Lithuania” név az ICAS tanácsában, a tagszervezetek képviselői között szerepel. [13]

ICAS 2006 — repülésirányítási eszközök ülésszaka

A hivatalos program szerint a „Flight Management Aids“ szekció társelnöke volt, a „Boeing“ képviselőjével, S. Lintelmannal együtt. [14]

ICAS 2008 - repülőtereknek szentelt szekció

A hivatalos program szerint a „Airport I“ szekció társelnöke volt, az ONERA képviselőjével, B. Lamiscarre-rel együtt. [15]

Riga Műszaki Egyetem, Lettország - 2015

Az egyetem 56. nemzetközi tudományos konferenciájának közlekedési és repülőgépipari mérnöki szekciójába beválasztották a tudományos bizottságba. A konferenciát 2015. október 14–16-án tartották. A bizottsági bejegyzés angolul a kiadvány 160. oldalán található. [18]

Repülési és űrkutatási kongresszus, Lengyelország - 2019

A második kongresszus hivatalos brosúrájában a tudományos bizottság tagjaként szerepel. A kongresszust 2019. szeptember 18–20-ra tervezték, szervezője a Kielcei Műszaki Egyetem és a Rzeszówi Műszaki Egyetem volt. [19]

Elismerés az életút során

Életműdíjak

1997

Litván Tudományos Díj

Kollégáival együtt ítélték oda az 1981–1996 közötti, az információfeldolgozó rendszerek szélessávú elektronikus eszközeiről szóló munkasorozatért, amely az elméletet, a modellezést és az alkalmazást is magában foglalja. [3] [7]

2000
november 17.

Darius és Girėnas-érem

A 1091. számú elnöki rendelettel tüntették ki, amely professzorként, habilitált doktorként és az Antanas Gustaitis Repülési Intézet igazgatójaként nevezi meg. [6]

2005

A Szent Szaniszló-rend parancsnoki keresztje

Szakmai életrajzában és életrajzi visszaemlékezésekben említik. [3] [7]

2010

Antanas Gustaitis-érem

A litván repülés fejlesztéséhez való hozzájárulásáért ismerték el. [7]

2013

„Acélszárnyak”

A Litván Légierő díszjelvényével tüntették ki. [3]

2014

Professor emeritus

Az egyetem professor emeritusa címet kapta. [2]

2016

VGTU I. fokozatú díszjelvény

A Vilniusi Gediminas Műszaki Egyetem elismerésében részesült. [2]

2018

„A szakma lovagja”

A Litván Iparosok Szövetségének kitüntetését adományozták neki. [4] [7]

Egyéb
elismerések

Oklevelek és köszönetek

Az egyetem emlékező szövege megemlíti a litván kormány, a minisztériumok és a hadsereg elismeréseit. [2]

Az ember életrajzi bejegyzések mellett

Az élet fényképekben

Az ember a családi asztalnál

Mindezek az eredmények életének részét képezik. Amikor azonban rá gondolok, valami egyszerűbbhez térek vissza: ahhoz, hogy együtt ültünk a családi asztalnál.

Professzor, kutató, olyan ember, akinek a munkássága intézményeket és országokat kapcsolt össze - és a nagybátyám, aki egykor velünk volt ott. Ezek nem különböző emberek. Ugyanannak az embernek a különböző oldalai, annak az embernek, aki hiányzik.

Bárcsak még egyszer leülhetnénk együtt. Most annyi mindent szeretnék még megkérdezni tőle, és annyi mindent szeretnék mesélni arról, amit próbálok létrehozni.

Ma már magam mellett tarthatom a fényképeit, leírhatom a nevét, és emlékének nemcsak a szívemben adhatok helyet. Munkássága méltó arra, hogy emlékezzünk rá. Ahogyan az a szeretet is, amelyet semmilyen eredménylista nem képes magába foglalni.

Jonas Stankūnas szélesen mosolyog, miközben egy repülősapka ellenzőjét tartja.
A címeken és a munkán túl ott van ez a mosoly is.

Amit szeretnénk továbbvinni

Helye a Tudás ívében

Talán a Tudás ívében is megmarad majd egy darab belőle. Neve és munkássága megtalálhatja benne a helyét. Ahogyan azok a tulajdonságok is, amelyeket szerettem benne: az értelem, a törődés és a vágy, hogy megvédje egy másik ember fejlődésének lehetőségét.

Nem szeretném, hogy a tudás csupán felhalmozva és elérhetetlen helyen legyen elraktározva. Azt szeretném, hogy az ember hozzáférhessen, kérdéseket tehessen fel és elkezdhesse megérteni - hogy ezáltal képessé váljon, és maga választhassa meg az útját.

Ezért olyan fontos számomra a tanulás lehetősége. Ez nem csupán annak a megőrzése, amit valaki már tudott. Hanem tér is arra, hogy egy másik ember elméje fejlődjön, és lehetőség olyan felfedezések megszületésére, amelyeket közülünk még senki sem tud elképzelni.

Az ív megalkotásával ezt a törekvést szeretném megőrizni: megőrizni a tudást, előmozdítani a megértést és megvédeni azokat a feltételeket, amelyek között az emberek egyre inkább képessé válhatnak saját életük alakítására.

Az én tölgyfáról alkotott képemben éppen itt kezdődik az új növekedés. Egy magunkkal vitt tanulság. Egy kérdés, amelyet az ember végre feltehet. Egy lehetőség, amely elég sokáig nyitva maradt ahhoz, hogy valaki élhessen vele.

A gyökerek abban az életben maradnak, amely előttünk volt. Az ágak olyan életek felé nyúlnak, amelyeket talán soha nem fogunk megismerni. Valahol pedig egy ember megtanul egy kicsit messzebbre törekedni.

Az eszedért, a szívedért
és azokat az embereket, akiknek a jövőjét segítettél megvédeni.
Nem feledtelek el, Jonai bácsi.

—

Források és életrajzi alapok

A szöveg személyes részei az én emlékeim és elmélkedéseim. Az életrajzi fejezetek az alább felsorolt közzétett forrásokon alapulnak: egyetemi szövegeken, tudományos publikációkon és nemzetközi tudományos rendezvények programjain.

[1] A Litvánok Egyetemes Enciklopédiája. Jonas Stankūnas . Életének fontosabb dátumai, végzettsége, nemzetközi tanulmányútjai, akadémiai tevékenysége, kutatásai és megnevezett könyvei.

[2] Vilniusi Gedimino Műszaki Egyetem. A Jonas Stankūnas professzor emlékére terjesztett közlemény , amelyet a BNS 2021. szeptember 2-án tett közzé. Az intézet vezetése, pedagógiai öröksége, tudományos projektjei, szervezeti tevékenysége és kitüntetései.

[3] „Van egy ország”. Jonas Stankūnas szakmai életrajza . Emlékoldalként megőrizték a korábbi életrajzi szöveget: tudományos érdeklődés, oktatás, disszertációk témavezetése, intézményi tisztségek és kitüntetések.

[4] A VILNIUS TECH emeritus klubja. Az egyetem emeritusainak életrajzai — Jonas Stankūnas . Iskolai végzettség, mérnöki képesítés, doktori fokozat, találmányok és akadémiai elismerés.

[5] Pakalnis, Lasauskas és Stankūnas — Aviation, 2005 A cikk bejegyzése a kiadó webhelyén és a teljes cikk a szerzők életrajzi jegyzeteivel . Az első oldalon az akkor közzétett információk szerepelnek a végzettségéről és korai műszaki tevékenységéről.

[6] A köztársasági elnök 1091. számú, 2000. november 17-i rendelete. A „Temidy” által közölt rendeletszöveg . A második cikk Jonas Stankūnast a Darius és Girėnas-érem kitüntetettjeként nevezi meg.

[7] Vilma Bičiūnaitė, „Gimtasis Rokiškis”. A nyugodt égbolttól a repülés magaslataiig , 2022. január 28. Emlékek, az oktatás iránti elkötelezettség, szakmai tevékenység és további elismerések.

[8] Az „Élet a repülésért” című könyv bibliográfiai bejegyzései. Litván könyvtárak katalógusa és Algirdas Gamziukas életrajzához kapcsolódó bibliográfia a repüléstörténeti webhelyen . A kiadvány adatai és alkotói.

[9] Rudinskas, Goraj és Stankūnas — Aviation, 2009 A pilóta nélküli légijárművek rádiókommunikációjának biztonságáról szóló cikk bejegyzése a kiadó webhelyén .

[10] Suzdalev, Stankūnas és Lasauskas. A neuronhálózatokról és a hőáramlás lokalizálásáról szóló cikk bejegyzése a kiadó webhelyén . A fent megadott leírás különbséget tesz a folyóiratszám dátuma és a hivatkozási bejegyzésben feltüntetett dátum között.

[11] Dudoit és Stankūnas. A repülési pályák összehasonlításáról szóló cikk bejegyzése a kiadó webhelyén . A fent megadott leírás elkülöníti a folyóiratszám dátumát és a hivatkozási bejegyzésben szereplő dátumot.

[12] Goraj, Stankūnas, Kleinhofs, Mikita és Pištek — Aviation, 2007. A nemzetközi repüléstechnikai szemináriumok történetéről szóló cikk bejegyzése a kiadó webhelyén .

[13] Nemzetközi Repüléstudományi Tanács — 2010. A tanács és a bizottságok hivatalos névsora . Az első oldalon a „J. Stankunas, Lithuania” az ICAS tanácsában a tagszervezetek képviselői között szerepel.

[14] Az ICAS 2006-os kongresszusának programja. A szerdai délutáni ülések . A 9.9-es ülés bejegyzése szerint társelnöki szerepet töltött be.

[15] Az ICAS 2008-as kongresszusának programja. A szóbeli előadások üléseinek hivatalos programja . A 8.3-as ülés bejegyzése szerint társelnöki szerepet töltött be.

[16] Az ACARE-tagállamok csoportja — 2007. május. Jelentés a repüléstechnikai kutatási tevékenységekről és kapacitásokról , amelyet az „Air Transport Net” őriz. A kiadvány 28. oldalán Jonas Stankūnas Litvánia kutatási kapcsolattartóinak táblázatában szerepel.

[17] Varsói Műszaki Egyetem, Lengyelország — READ 2010. Konferencių archyvas és Stankūno és Rudinsko tanulmánya . A szárny aerodinamikai jellemzőinek vezeték nélküli mérése.

[18] Rygos technikos universitetas, Latvija — 2015 m. 56-osios tarptautinės mokslinės konferencijos programa . 160-ajame leidinio puslapyje nurodoma, hogy a közlekedési és repülőgépipari mérnöki tudományos bizottság tagja volt.

[19] Keltų ir Žešuvo technologijos universitetai, Lenkija — 2019 m. Oficialioji antrojo aviacijos ir kosmoso kongreso brošiūra . Antrajame puslapyje Jonas Stankūnas įvardijamas kaip mokslinio komiteto narys.

Vissza a blogba