Koks jausmas būti kūnu — ir žmonės, kuriuos nešiojamės savyje

Яке це відчуття - бути тілом — і люди, яких ми носимо в собі

Dienoraštis ·

Koks jausmas būti kūnu? — ir žmonės, kuriuos nešiojamės savyje

Apie tylesnę gydymo srovę, dėdės atminimą ir žinias bei rūpestį, kuriuos norisi neštis į ateitį.

Pasaulis per kūno pojūčius

Koks jausmas gyventi kaip kūnu? Pastaruoju metu vis labiau pastebiu, kaip tai keista.

Matau tai, ką gali matyti mano akys. Girdžiu tai, ką gali girdėti mano ausys. Pasaulis mane pasiekia per tai, kas mane supa: vietas, kuriose būnu, sutiktus žmones ir informaciją, kuri randa kelią į mano dieną. Tiek daug priklauso nuo to, kas yra pakankamai arti, kad mane pasiektų.

Tačiau yra ir visa tai, ką kūnas pajunta anksčiau, nei randu tam žodžius — šiluma, nuovargis, įtampa, jaukumas, noras būti šalia kito žmogaus. Gyvenimas mane pasiekia ne vien mintimis ir informacija. Jo fizinį buvimą pradedu jausti kitaip.

Kitaip pajuntu ir kitų žmonių artumą — balso šilumą, gerumą žvilgsnyje, ramybę sėdint kartu. Kartais paprastas buvimas šalia pasako daugiau nei žodžiai.

Galbūt dalis šio gyvenimo etapo yra mokytis būti čia: ne tik galvoti apie gyvenimą, bet ir pajusti, ką reiškia jį gyventi.

Tylesnė srovė

O kaip gydymas? Ar jis prarastas visam laikui?

Tai, ką patiriu kaip gydymo srovę, vis dar čia. Ji nebeprimena galimybių viesulo. Dabar ji panašesnė į mažą upelį — tylų ir asmenišką, juntamą savyje ir artumo akimirkomis su pačiais artimiausiais žmonėmis.

Šią ramesnę būseną laikau laikina – labiau nusistovėjimo, gijimo ir jėgų atgavimo laikotarpiu, o ne pabaiga to, kuo visa tai dar gali tapti.

Vizijų, įspūdžių ir informacijos srautas formavo tai, kaip bandau suprasti dalykus: priežastis, slypinčias už žmogaus pasirinkimų, jam atsiveriančius kelius ir aplinkos bei sistemų, kuriose jis gyvena, poveikį.

Vis galvoju, kiek daug žmogaus gyvenimo gali užimti pastangos išgyventi, reaguoti ir visur suspėti. Kaip lengva prarasti ryšį su savo poreikiais, savo kryptimi ar tuo, ką pavadinčiau siela — ne todėl, kad ji būtų išnykusi, o todėl, kad lieka tiek mažai tylos, kurioje ją būtų galima išgirsti.

Kol mūsų gyvenime vėl neatsiras tvirtas pagrindas, pasitikėjimas ir rūpestis, meilės ir magijos karalystė lieka lyg atmintyje išsaugota vizija.

Kol kas noriu palikti erdvės ir kitų iniciatyvai. Yra laiko išklausyti, suteikti žmonėms galimybę ir pažiūrėti, ką jie pasirinks kurti. Noriu pamatyti, kaip pasaulis atsiliepia, kai palieku jam šiek tiek erdvės.


Žmonės, kuriuos nešiojamės savyje

Keičiantis dėmesiui, sugrįžo ir kitokie prisiminimai. Pagalvojau, kaip greitai žmonės gali išnykti iš kasdienių pokalbių, net jei kadaise reiškė tiek daug.

Ir prisiminiau savo dėdę Joną.

Prisiminiau mus sėdinčius kartu prie šeimos stalo.

Būtent čia man prasideda jo atminimas. Ne nuo titulų, publikacijų ar su jo vardu susijusių institucijų, o nuo buvimo kartu kaip šeimai. Dar prieš mėgindamas surinkti viską, ką jis nuveikė, prisimenu jį šalia mūsų.

Для мене він був найрозумнішою людиною на планеті. Здавалося, що він був усюди, брав участь у всьому, а його думки сягали набагато далі, ніж я тоді міг зрозуміти. Проте розум — лише частина того, що я хочу пам’ятати.

Він любив людей. У моїй пам’яті його знання та турбота нероздільні. І є ще одне слово, яке я хочу написати поруч із його ім’ям: захисник.

Тепер, думаючи про нього, я знову й знову повертаюся до того, що може означати це слово. Берегти людей — означає також берегти їхню можливість учитися, поглиблювати розуміння й відкривати, на що вони здатні. Це означає не дозволяти закриватися шляху до майбутнього, яке лише починає формуватися.

Він — одна з людей, яких я втратив, і часом усі ці втрати повертаються разом. Я вже не можу сидіти з ним так, як колись. Є запитання, які я тепер поставив би, речі, про які хотів би розповісти, і миті, якими хотів би ще раз поділитися.

Тепер я ношу його в серці.

Я хотів одного місця, де його життя не було б зведене до кількох титулів чи побіжної згадки. Місця, де я міг би зберегти відомості про те, де він навчався, чого досяг, яких людей допоміг виховати, і любов, з якою я його пам’ятаю.

Я пізнав його не завдяки збиранню цих фактів. Я хочу зібрати їх тому, що він був моїм дядьком, тому що ми сиділи разом і тому, що його життя означає для мене більше, ніж може вмістити будь-який публічний біографічний запис.

Я хочу зберегти його працю поруч із цим спогадом, а не замість нього.

Знання, розум, турбота — і людина, яка сиділа разом із нами за родинним столом.

Ось воно, це місце.

З любов’ю — пам’яті мого дядька

Професор · Доктор хабілітований Йонас Станкунас

— [1]

Інженер радіоелектроніки.
Дослідник авіації та викладач.
Засновник Авіаційного інституту імені Антанаса Ґустайтіса. [2]

Світлий розум.
Турботливе серце.
Захисник людей.

Йонас Станкунас в авіаційній формі усміхається, сидячи за робочим столом.
Мій дядько, якого згадую з любов’ю.

Берегти можливість учитися

Знання та розум посідають важливе місце в його пам’яті. Не менш важливо й те, що людина з ними робить — чи залишається розуміння лише всередині неї, чи стає тим, що допомагає зростати іншим.

В опублікованому університетом меморіальному тексті наголошується на його внеску у створення та збереження авіаційної освіти й її інфраструктури, у підготовку пілотів, інженерів, диспетчерів і викладачів, які готували наступні покоління. [2]

В іншому опублікованому спогаді нагадують його думку про те, що освічені люди є основою передових авіаційних технологій. [7]

Берегти можливість людини вчитися — означає берегти майбутнє, яке вона одного дня може створити.

Саме це я хочу нести далі. Людині потрібен простір, щоб запитувати, поглиблювати розуміння й відкривати, на що вона здатна. Берегти цю можливість — означає берегти й саму людину: не вирішувати за неї, яким буде її майбутнє, а допомагати зберігати відкритий шлях до нього.

Образ, через який я його пам’ятаю

Дуб, що сягає зірок

Я уявляю його як дуб: коріння, глибоко посаджене в землю, міцний стовбур і гілки, що простягаються в різні боки. Його життя зростало не лише вгору. Воно розширювалося і вшир, поєднуючи людей, місця та галузі знань.

У цьому образі його розум надає дереву міцності, а турбота — прихистку під його гілками. Гілки здіймаються крізь небо в космос і ще далі — до можливостей, які одного дня, можливо, досліджуватиме інше покоління.

Я пам’ятаю і це прагнення, і цей прихисток: як далеко може подорожувати розум і скільки можливостей він може відкрити для тих, хто поруч.

Йонас Станкунас іде трав’янистим аеродромом поруч із рядом легких літаків.
Ногами на землі, а життям — пов’язаний із польотом.

Коріння · Місця навчання та стажувань

Де вкорінилися його знання

Йонас Станкунас народився в Пакене, в околицях Кріауні, Рокішкіський район. Помер у Вільнюсі, похований у Кріаунах. [1]

1967 р.
Литва

Кріаунська середня школа

Закінчив зі срібною медаллю. [4]

1970 р.
Україна

Училище цивільної авіації у Кривому Розі

Закінчив училище цивільної авіації. У попередніх записах назву міста також подано у формах «Кривой Рог» і «Кривий Ріг». [1] [5]

1976 р.
Вільнюс

Вільнюський інженерно-будівельний інститут — факультет автоматики

Здобув кваліфікацію інженера, спеціалізувався в галузі конструювання радіоапаратури. [4]

1981 р.
Вільнюс

Аспірантура та перший науковий ступінь доктора

Закінчив аспірантуру Вільнюського інженерно-будівельного інституту та захистив дисертацію на здобуття ступеня кандидата технічних наук. У біографічному записі університету цей ступінь названо таким, що відповідає сучасному ступеню доктора. [4] [5]

1995 р.
Литва

Ступінь хабілітованого доктора та звання професора

Здобув науковий ступінь хабілітованого доктора технологічних наук і став професором. [1] [4]

Навчання за межами знайомого середовища

ШВЕЦІЯ · 1994 Р.

Мальме

Стажувався в академії управління польотами. [1]

СПОЛУЧЕНЕ КОРОЛІВСТВО · 1997 Р.

Лондон

Стажувався в Лондонському міському університеті та Королівській аеронавтичній асоціації. [1]

КАНАДА · 2000 Р.

Корнуолл

Стажувався в академії повітряної навігації. [1]

Технічна робота · Керівництво · Викладання

Створювати місця, де могли б зростати уми

1970–1972 рр.

Технік авіації

Працював у Вільнюському авіаційному підрозділі. [5]

1972–1975 рр.

Кафедра технології радіоапаратури

Працював технічним спеціалістом. [5]

1975–1978 рр.

Сектор наукових досліджень

Працював старшим інженером. [5]

1982–1987 рр.

Завідувач лабораторії наукових систем затримки та розгортки

Керував науковою лабораторією Вільнюського інженерно-будівельного інституту. [1] [5]

1988–1993 рр.

Доцент кафедри технології радіоапаратури

Викладав у Вільнюській установі, яку в джерелах позначають як VISI / VTU, а також у Каунаському політехнічному інституті / Каунаському технологічному університеті. [3] [5]

1993–2015 рр.

Засновник і директор Інституту авіації Антанаса Густайтіса

1993 року заснував інститут і керував ним до 2015 року, розвиваючи центр університетської авіаційної освіти у Вільнюському технічному університеті імені Гедиміна. [1] [2]

1993–1995 рр.

Доцент кафедри керування польотами

Викладав у новоствореному авіаційному інституті. [3]

1995–1997 рр.

Професор кафедри керування польотами

Продовжував викладацьку діяльність як професор. [3]

Від 1997 р.

Професор кафедри авіаційних приладів

Працював на кафедрі авіаційних приладів університету. [3] [5]

2002–2007 рр.

Директор Центру оборонних технологій

Поряд із обов’язками в авіаційному інституті він також очолював університетський Центр оборонних технологій. [1]

2014 р.

Почесний професор

Йому присвоєно звання почесного професора. У пізнішому біографічному записі університету його пов’язують із кафедрою аеронавігаційної інженерії. [2] [4]

Допомога у становленні нових дослідників

У його професійній біографії зазначено, що під його керівництвом успішно захистили п’ять докторських дисертацій. Також він був головою, членом або опонентом рад і комітетів із захисту більш ніж десяти докторських дисертацій та процедур габілітації. [3]

Зусилля задля збереження майбутнього школи

В опублікованих спогадах описується його наполегливість у здобутті ресурсів, необхідних для авіаційної освіти, та збереженні школи, щоб майбутні авіатори могли будувати професійне життя в Литві. [7]

Знання, застосовані на практиці

Дослідження, винаходи та знання, якими діляться

150+

Наукових статей [1]

14

Автор або співавтор винаходів [4]

30+

Національних і міжнародних проєктів, якими керував або в яких брав участь [2]

11

Автор або співавтор навчальних посібників [1]

Його наукові інтереси поєднували електроніку й точні вимірювання з ширшими системами, що забезпечують функціонування авіації: метрологією, транспортною інженерією, авіаційними технологіями, безпекою повітряного транспорту, розвитком інфраструктури та новими технологіями. [1] [3]

У професійній біографії до важливих напрямів досліджень також віднесено екологічно дружні авіаційні технології та рішення, що забезпечують безпеку польотів. [3]

Він був головним редактором рецензованих наукових журналів Aviation і Aviation Technologies («Авіаційні технології»). У пізнішому меморіальному тексті також згадується його членство в редакційних колегіях авіаційних журналів, що видавалися в інших країнах. [2] [7]

Слова й справи, що залишаються

Знання, залишені для інших

«Транспорт» — 1999 р.

Співавтор монографії. [1]

«Майбутнє Литви у світовому контексті» — 2003 р.

Співавтор монографії. [1]

«Життя заради польоту» — 1999 р.

Очолював творчу групу, яка працювала над книжкою про конструктора літаків і авіатора Антанаса Густайтіса. У бібліографічних записах серед її авторів зазначені Йонас Станкунас, Маре Баубліте, Алґірдас Ґамзюкас і Ґедімінас Земліцкас. [3] [8]

«Віталіюс Бабак: почесний доктор VGTU» — 2004 р.

Уклав книжку, присвячену Віталію Бабаку, видану в серії для почесних докторів VGTU. [1]

«Здобислав Горай: почесний доктор VGTU» — 2008 рік.

Уклав книгу тієї самої серії, присвячену Здобиславу Гораю. [1]

Навчальні посібники та навчальні матеріали

У біографічних джерелах його називають автором або співавтором одинадцяти навчальних посібників. Цю загальну кількість наведено окремо від перелічених вище публікацій. [1] [3]

Кілька власне наукових праць

Ці статті дають змогу ознайомитися з частиною питань, які він допомагав досліджувати. Це вибрані праці, а не вичерпна бібліографія.

Аналіз результатів розрахунку підіймальної сили та сили опору кількох крил із використанням нелінійних даних профілів

Егідіюс Пакальніс, Едуардас Ласаускас і Йонас Станкунас. Авіація, 2005, 9(1), 26–31. Порівняння розрахованих аеродинамічних сил з іншими дослідженнями та експериментальними результатами. [5]

Коротка історія семінарів «Останні досягнення в дослідженнях і проєктуванні аеронавтичної інженерії та їхній вплив на навчання»

Співавтори — Здобислав Горай, M. Kleinhofs, V. Mikita і A. Pištek. Авіація, 2007, 11(1), 3–5. Історія міжнародних обмінів, що поєднували аеронавтичні дослідження та навчання. [12]

Аналіз безпеки системи радіозв’язку безпілотного літального апарата

Даріус Рудінскас, Здобислав Горай і Йонас Станкунас. Авіація, 2009, 13(4), 116–121. Дослідження безпеки радіозв’язку безпілотного літального апарата. [9]

Локалізація та центрування висхідного термічного потоку в його найсильнішій зоні за допомогою штучних нейронних мереж

Іван Суздалєв, Йонас Станкунас і Едуардас Ласаускас. Наука — майбутнє Литви, 1(6), 129–132. Застосування нейронних мереж для дослідження висхідних потоків повітря та керування літальним апаратом. Номер журналу датований 2009 роком, а в цитувальному записі видавця зазначено 2011 рік. [10]

Застосування бездротових технологій для вимірювання аеродинамічних характеристик крила

Йонас Станкунас і Даріус Рудінскас. Роботу включено до архіву конференції READ 2010, що зберігається у Варшавському технологічному університеті, Польща. У статті досліджується застосування бездротових датчиків для аеродинамічних вимірювань під час польоту. [17]

Порівняння компонентів горизонтальної траєкторії маршруту польоту

Анріета Дудуїт і Йонас Станкунас. Наука — майбутнє Литви, 7(5), 557–582. Порівняння запланованих і фактичних траєкторій польоту за відстанню, тривалістю та витратою пального. Номер журналу датований 2015 роком, а в цитувальному записі видавця зазначено 2016 рік. [11]

Гілки, що простягаються ближче до дому

Діяльність на користь освіти, науки та авіації

Сенат VGTU — з 1994 року.

Член сенату університету. [3]

Литовська академія наук — 2000–2002 рр.

Akademijos prezidiumo Transporto tarybos narys. [2]

Lietuvos aviacijos pramonės įmonių asociacija — 2006 m.

Universiteto atminimo tekste nurodomas kaip Lietuvos aviacijos pramonės įmonių asociacijos valdybos narys. [2]

Lietuvos aeronautikos nacionalinė technologijų platforma — nuo 2006 m.

Platformos tarybos pirmininkas. [2]

Generolo Jono Žemaičio Lietuvos karo akademija

Senato narys. Universiteto atminimo tekste šios veiklos pradžia datuojama 2009 m., ankstesnėje profesinėje biografijoje — 2010 m. [2] [3]

Asociacija „Lietuvos aviacija“ — nuo 2010 m.

Mokslo ir mokymo komiteto pirmininkas. [1] [2]

Susisiekimo ministerija — nuo 2012 m.

Transporto mokslo ir inovacinių technologijų tarybos narys. [3]

MOSTA ekspertinė veikla — 2013 ir 2014 m.

Nuo 2013 m. — ekspertų grupės „Transporto logistika ir IRT“ narys. Universiteto atminimo tekste taip pat nurodoma, kad 2014 m. jis buvo MOSTA ekspertas transporto klausimais. [3] [2]

Už valstybių ribų · Kosmoso link

Anapus pažįstamo horizonto

Jo dokumentuota veikla apėmė ne tik aviaciją, bet ir bendradarbiavimą kosmoso srityje, siejantį Lietuvos institucijas su platesne Europos moksline veikla. [1] [2]

EUROPOS BENDRADARBIAVIMAS KOSMOSO SRITYJE · 2001–2004 M.

Ryšiai su ESA

Buvo Lietuvos atstovas ryšiams su Europos kosmoso agentūra. [1]

KOSMOSO MOKSLAS LIETUVOJE · NUO 2010 M.

Narystė dviejose tarybose

Universiteto atminimo tekste nurodomas kaip Lietuvos kosmoso asociacijos tarybos ir Kosmoso mokslo ir technologijų instituto tarybos narys. [2]

Europos moksliniai tyrimai ir atstovavimas

Europos Komisijos mokslinių tyrimų programų komitetai — nuo 2004 m.

Profesinėje biografijoje nurodomas kaip Lietuvos atstovas Šeštosios ir Septintosios bendrųjų programų transporto, įskaitant aeronautiką, komitetuose. Universiteto atminimo tekste konkrečiai įvardijama veikla Septintosios bendrosios programos „Bendradarbiavimas“ transporto komitete 2007–2009 ir 2011–2013 m. [3] [2]

ACARE ir Europos aeronautikos technologijų platforma — nuo 2005 m.

Atstovavo Lietuvai Aeronautikos tyrimų Europoje patariamojoje taryboje ir Europos aeronautikos technologijų platformoje. Vėlesniame atminimo tekste taip pat nurodoma narystė ACARE Generalinėje asamblėjoje. [1] [7]

2007 m. gegužės mėnesio ACARE valstybių narių grupės ataskaitoje jis atskirai įvardijamas kaip ACARE narys Lietuvos kontaktinių asmenų lentelėje. Toje pačioje lentelėje jis taip pat pažymėtas kaip „PC Member“. [16]

Tarptautinis mokslinių tyrimų ir mokymo vertinimas

Buvo tarptautinių ir užsienio aeronautikos bei transporto mokslo ir mokymo vertinimo institucijų ekspertas. [7]

Užsienio šaltiniuose užfiksuota tarptautinė mokslinė veikla

ICAS taryba — įrašas 2010 m. programoje

Oficialioje Tarptautinės aeronautikos mokslų tarybos programoje „J. Stankunas, Lithuania“ nurodomas ICAS taryboje tarp organizacijų narių atstovų. [13]

ICAS 2006 — skrydžio valdymo priemonių sesija

В офіційній програмі зазначений як співголова сесії „Flight Management Aids“ разом із представником „Boeing“ С. Лінтелманом. [14]

ICAS 2008 - сесія, присвячена аеропортам

В офіційній програмі зазначений як співголова сесії „Airport I“ разом із представником ONERA Б. Ламіскарре. [15]

Ризький технічний університет, Латвія - 2015 р.

Його включили до наукового комітету секції транспортної та аерокосмічної інженерії 56-ї міжнародної наукової конференції університету. Конференція датована 14–16 жовтня 2015 року. Запис про комітет англійською мовою наведено на сторінці 160 видання. [18]

Конгрес з авіації та космонавтики, Польща - 2019 р.

В офіційній брошурі другого конгресу зазначений як член наукового комітету. Конгрес мав відбутися 18–20 вересня 2019 року, його організували Кельцький технологічний університет і Жешувський технологічний університет. [19]

Визнання на життєвому шляху

Нагороди за життєві досягнення

1997 р.

Наукова премія Литви

Присуджено разом із колегами за цикл праць 1981–1996 років про широкосмугові електронні пристрої для систем обробки інформації, що охоплює теорію, моделювання та застосування. [3] [7]

2000 р.
17 листопада

Медаль Дарюса і Ґіренаса

Нагороджений указом Президента № 1091, у якому його названо професором, доктором наук і директором Авіаційного інституту Антанаса Густайтіса. [6]

2005 р.

Командорський хрест ордена Святого Станіслава

Зазначається у професійній біографії та біографічних спогадах. [3] [7]

2010 р.

Медаль Антанаса Густайтіса

Відзначений за внесок у розвиток авіації Литви. [7]

2013 р.

«Сталеві крила»

Нагороджений почесним знаком Військово-повітряних сил Литви. [3]

2014 р.

Почесний професор

Надано звання почесного професора університету. [2]

2016 р.

Почесний знак ВТУГ I ступеня

Відзначений Вільнюським технічним університетом імені Гедиміна. [2]

2018 р.

«Лицар професії»

Вручено нагороду Конфедерації промисловців Литви. [4] [7]

Інші
відзнаки

Почесні грамоти та подяки

У пам’ятному тексті університету згадуються відзнаки від Уряду Литви, міністерств і збройних сил. [2]

Людина поруч із біографічними записами

Життя у світлинах

Людина за сімейним столом

Усі ці досягнення є частиною його життя. Та, думаючи про нього, я повертаюся до чогось простішого: нашого спільного перебування за сімейним столом.

Професор, дослідник, людина, чиї праці об’єднували установи й країни, - і мій дядько, який був там разом із нами. Це не різні люди. Це різні грані тієї самої людини, за якою я сумую.

Я хотів би, щоб ми могли ще раз посидіти разом. Тепер я так багато хотів би в нього запитати й так багато розповісти про те, що намагаюся створити.

Сьогодні я можу тримати його фотографії поруч, написати його ім’я й подарувати його пам’яті місце не лише у своєму серці. Його праці варті того, щоб їх пам’ятали. Як і любов, яку не здатен умістити жоден список досягнень.

Йонас Станкунас широко усміхається, тримаючи козирок авіаційної кашкети.
Окрім титулів і праць, є ще й ця усмішка.

Те, що хочеться нести далі

Його місце в Арці знань

Можливо, в Арці знань залишиться і його частинка. Його ім’я та праці можуть мати там своє місце. Як і риси, які я в ньому любив: розум, турбота й бажання захистити можливість іншої людини зростати.

Я не хочу, щоб знання лише накопичувалися й зберігалися там, де до них неможливо дістатися. Я хочу, щоб людина могла звернутися до них, ставити запитання й почати розуміти — щоб вони допомагали ставати спроможнішою та самостійно обирати свій шлях.

Тому можливість навчатися для мене така важлива. Це не лише збереження того, що хтось уже знав. Це також простір для зростання розуму іншої людини й можливість появи відкриттів, яких ніхто з нас іще не уявляє.

Створюючи арку, я хочу зберегти це прагнення: берегти знання, заохочувати розуміння й захищати умови, за яких люди можуть ставати дедалі спроможнішими самостійно творити власне життя.

У моєму образі дуба саме тут починається новий ріст. Винесений урок. Питання, яке людина нарешті може поставити. Можливість, що залишалася відкритою достатньо довго, аби хтось міг нею скористатися.

Коріння залишається в житті, яке було до нас. Гілки простягаються до життів, яких ми, можливо, ніколи не пізнаємо. А десь людина вчиться сягати трохи далі.

За Твій розум, Твоє серце
і людей, чиє майбутнє ти допоміг захистити.
Ти не забутий, дядьку Йонасе.

—

Джерела та біографічна основа

Особисті частини цього тексту є моїми спогадами й роздумами. Біографічні розділи ґрунтуються на наведених нижче опублікованих джерелах: університетських текстах, наукових публікаціях і програмах міжнародних наукових заходів.

[1] Всесвітня енциклопедія литовців. Йонас Станкунас . Дати життя, освіта, міжнародні стажування, академічна діяльність, дослідження та зазначені книги.

[2] Вільнюський технічний університет імені Гедиміна. Повідомлення в пам’ять про професора Йонаса Станкунаса , поширене через BNS 2 вересня 2021 року. Керівництво інститутом, педагогічна спадщина, наукові проєкти, діяльність в організаціях і нагороди.

[3] „Yra šalis“. Profesinė Jono Stankūno biografija . Šiam atminimo puslapiui išsaugotas ankstesnis biografinis tekstas: moksliniai interesai, dėstymas, vadovavimas disertacijoms, pareigos institucijose ir apdovanojimai.

[4] VILNIUS TECH emeritų klubas. Universiteto emeritų biografijos — Jonas Stankūnas . Mokyklos baigimas, inžinieriaus kvalifikacija, daktaro laipsnis, išradimai ir akademinis pripažinimas.

[5] Pakalnis, Lasauskas ir Stankūnas — Aviation, 2005 m. Straipsnio įrašas leidėjo svetainėje ir visas straipsnis su autorių biografinėmis pastabomis . Pirmame puslapyje pateikta tuo metu paskelbta informacija apie jo išsilavinimą ir ankstyvąją techninę veiklą.

[6] 2000 m. lapkričio 17 d. Prezidento dekretas Nr. 1091. „Temidy“ pateikiamas dekreto tekstas . Antrame straipsnyje Jonas Stankūnas įvardijamas kaip Dariaus ir Girėno medalio gavėjas.

[7] Vilma Bičiūnaitė, „Gimtasis Rokiškis“. Iš ramios padangės — į aviacijos aukštumas , 2022 m. sausio 28 d. Prisiminimai, atsidavimas mokymui, profesinė veikla ir papildomi įvertinimai.

[8] Knygos „Gyvenimas skrydžiui“ bibliografiniai įrašai. Lietuvos bibliotekų katalogas ir bibliografija prie Algirdo Gamziuko biografijos aviacijos istorijos svetainėje . Leidinio duomenys ir jo kūrėjai.

[9] Rudinskas, Goraj ir Stankūnas — Aviation, 2009 m. Straipsnio apie bepiločio orlaivio radijo ryšio saugumą įrašas leidėjo svetainėje .

[10] Suzdalėvas, Stankūnas ir Lasauskas. Straipsnio apie neuroninius tinklus ir šilumos srauto lokalizavimą įrašas leidėjo svetainėje . Pirmiau pateiktame apraše atskiriama žurnalo numerio data ir citavimo įraše nurodyta data.

[11] Дюдуа та Станкунас. Запис статті про порівняння траєкторій польоту на сайті видавця . У наведеному вище описі розрізняються дата випуску журналу та дата, зазначена в бібліографічному записі.

[12] Горай, Станкунас, Кляйнгофс, Мікіта та Пішtek — Aviation, 2007 р. Запис статті про історію міжнародних авіаційних семінарів на сайті видавця .

[13] Міжнародна рада з аеронавігаційних наук — 2010 р. Офіційний список ради та комітетів . На першій сторінці «J. Stankunas, Lithuania» зазначений серед представників організацій-членів у раді ICAS.

[14] Програма конгресу ICAS 2006. Сесії в середу після обіду . У записі сесії 9.9 зазначено його роль співголови.

[15] Програма конгресу ICAS 2008. Офіційна програма сесій усних доповідей . У записі сесії 8.3 зазначено його роль співголови.

[16] Група держав-членів ACARE — травень 2007 р. Звіт про науково-дослідну діяльність і спроможності в галузі аеронавтики , що зберігається в «Air Transport Net». На сторінці 28 видання Йонас Станкунас зазначений у таблиці контактних осіб з наукових досліджень Литви.

[17] Варшавський технологічний університет, Польща — READ 2010. Архів конференції і стаття Станкуна та Рудінскаса . Бездротове вимірювання аеродинамічних характеристик крила.

[18] Ризький технічний університет, Латвія — 2015 р. Програма 56-ї міжнародної наукової конференції . На сторінці 160 видання зазначено його членство в науковому комітеті з транспортної та аерокосмічної інженерії.

[19] Кельцький та Жешувський технологічні університети, Польща — 2019 р. Офіційна брошура Другого конгресу з авіації та космонавтики . На другій сторінці Йонас Станкунас зазначений як член наукового комітету.

Grįžti į tinklaraštį