🚐⚡ «Διαστημόπλοιο με ρόδες» — ένα πρακτικό, χαρούμενο σχέδιο για να βοηθήσουμε τους ανθρώπους με τη στέγαση ήδη τώρα
Τι γίνεται αν η ταχύτερη βοήθεια στην κρίση στέγασης δεν είναι ένας ακόμα ουρανοξύστης, αλλά ένα έξυπνο, αυτόνομο ηλεκτρικό βαν που μπορεί να συναρμολογηθεί στην αυλή; Όχι ένα project με «vibe τροχόσπιτου», αλλά μια μηχανικά σχεδιασμένη, επαναλαμβανόμενη, προσιτή λύση που προσφέρει αξιοπρεπή σπίτια, κινητά εργαστήρια και έναν δρόμο για να ανακτήσουμε την αυτονομία. Σήμερα.
Αυτή η ιδέα — «Διαστημόπλοιο με ρόδες»: ένα τέλειο, ηλιακά τροφοδοτούμενο ηλεκτρικό (EV) βαν, που ταυτόχρονα είναι σπίτι και εργαστήριο. Είναι κάτι μικρό, απτό, που δείχνει σε ένα πολύ μεγαλύτερο μέλλον. Ξεκινάμε από το βαν, γιατί αυτό είναι εφικτό εδώ και τώρα — πριν από τις μελλοντικές δευτερεύουσες αποστολές: αντιβαρύτητα, κβαντική τηλεμεταφορά, αιώνια υγεία και παγκόσμια απαγόρευση αλκοόλ και καπνού, ώστε τελικά να ξεκλειδώσουμε το 100% των νοητικών μας δυνατοτήτων για μέγιστη διασκέδαση. (Τη σειρά ακόμα τη διαμορφώνω. Ίσως η απαγόρευση πρέπει να έρθει νωρίτερα. Στην πραγματικότητα, είναι μισή μέρα δουλειά που έπρεπε να είχε γίνει πριν από πολλές δεκαετίες)
Γιατί να ξεκινήσετε με βαν;
- Κατοικία + κινητικότητα = ανθεκτικότητα. Το βαν λύνει δύο προβλήματα ταυτόχρονα: πού να ζεις και πώς να φτάσεις στη δουλειά, στους αγαπημένους ή σε ασφαλές μέρος.
- Γρήγορη επανάληψη. Τα βαν βασίζονται σε παγκόσμια βάση παραγωγής. Δεν χρειάζονται άδειες κατασκευής για να δοκιμάσετε ενεργειακά συστήματα ή εσωτερικά modules.
- Κλίμακα από ένα σε πολλούς. Ένα βαν βοηθά ένα άτομο ή μια οικογένεια. Ένα πάρκο βοηθά μια γειτονιά μετά από πλημμύρα ή πυρκαγιά.
- Χαμηλότερο όριο αξιοπρεπούς διαβίωσης. Πλήρη, ασφαλή, ζεστά και ιδιωτικά σπίτια μέσα σε εβδομάδες, όχι χρόνια.
Δεν είναι επιχείρημα εναντίον μόνιμων κατοικιών — είναι παράλληλη κατεύθυνση που προσφέρει αποτελεσματική ζωή τώρα, ενώ διαχειριζόμαστε τα μεγάλα συστήματα που χρειάζονται χρόνια.
🚀 «Διαστημόπλοιο σε τροχούς» — σχέδιο
1) Ενεργειακή ανεξαρτησία
- Ήλιος: μέγιστο φορτίο οροφής (L2, μεσαίου ύψους βαν — ~1,0–1,4 kW flush). Η έκδοση L4 με μακριά οροφή φτάνει ~2,0–2,4 kW με προσεκτική διάταξη. Προσθέστε αναδιπλούμενα "φτερά" που ανοίγουν μόνο όταν το όχημα είναι σταθμευμένο — με καλό καιρό η ημερήσια συγκομιδή μπορεί να αυξηθεί 2–4 φορές.
- Μπαταρία: 48 V LiFePO₄, επεκτάσιμη. Αρχικά ~14 kWh (48 V, 300 Ah) και αυξήστε έως 28 kWh (48 V, 600 Ah) ή περισσότερο ανάλογα με τον προϋπολογισμό.
- Μετατροπέας και φόρτιση: καθαρός ημιτονοειδής μετατροπέας ανάλογα με την εργασία (από 3 kW για ελαφριά φορτία έως 8 kW αν θέλετε 7 kW EVSE). Χρησιμοποιήστε ρυθμιζόμενο EVSE για να "ρουφάτε" 6–10 A (~1,4–2,3 kW) τις ηλιόλουστες μέρες και να φορτίζετε πιο γρήγορα από το δίκτυο όταν είναι δυνατό.
- Έλεγχος: απλοί κανόνες — πρώτα τα φορτία του σπιτιού, μετά ενεργοποιήστε το EVSE όταν το επίπεδο φόρτισης είναι υψηλό και ο ήλιος δυνατός. Ο παρακολουθητής μπαταρίας + ρελέ θα το αυτοματοποιήσουν.
Γιατί 48 V; Μισό ρεύμα σε σύγκριση με 24 V, λεπτότερα καλώδια, λιγότερη θερμότητα, μεγαλύτερη απόδοση μετατροπέα — και ακόμα μια ασφαλής κατηγορία πολύ χαμηλής τάσης.
2) Νερό, θερμότητα και αέρας
- Νερό: εσωτερικές δεξαμενές (80–150 l) με διπλό φιλτράρισμα και προαιρετική UV/RO επεξεργασία για αμφίβολες πηγές.
- Θέρμανση και ψύξη: υψηλής απόδοσης αντλία θερμότητας, αν υποστηρίζεται· αλλιώς προσεκτικά επιλεγμένη ηλεκτρική θέρμανση, εξαιρετική μόνωση και έξυπνος αερισμός.
- Αερισμός: αθόρυβοι ανεμιστήρες, αισθητήρες CO₂ και υγρασίας, ανθεκτικό στη συμπύκνωση σύστημα ροής αέρα. Η υγεία εξαρτάται από τον αέρα.
3) Vidus, που λειτουργεί ως εργαστήριο
- Μονάδες ζώνης: ύπνος, μαγείρεμα, εργασία, αποθήκευση. Κάθε μονάδα βιδώνεται και αλλάζει — ώστε να μπορούμε να κάνουμε δημόσιες επαναλήψεις.
- Ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης: σωστή στερέωση στα υπάρχοντα δομικά σημεία, στρογγυλεμένες άκρες, κλειδαριές που δεν γίνονται βλήματα.
- Εργονομία: τρεις λειτουργίες φωτισμού (εργασίας/περιβάλλοντος/νυχτερινός), πολλές υποδοχές 12/24 V και USB‑C, τραπέζι όπου είναι πραγματικά άνετο να κάθεσαι και να δουλεύεις με φορητό υπολογιστή.
4) Διακριτικότητα
- Εντελώς μαύρο ή λευκό, χαμηλού προφίλ εξοπλισμός στην οροφή· κρυμμένα καλώδια· ματ κάλυμμα γύρω από τις μονάδες ώστε το φορτηγό να φαίνεται «τακτοποιημένο επαγγελματικό» και όχι «εξερευνητικό».
- Αναδιπλούμενα μέσα που εξαφανίζονται: φτερά και στέγαστρα διπλώνουν ομαλά. Στο δρόμο — σαν εργαλείο φορτηγού. Σταθμευμένο — γίνεται σπίτι.
5) Υγιεινή ασφάλειας και προτύπων
- Σωστή επιλογή ασφαλειών, RCD/GFCI (προστασία διαρροής ρεύματος) σύμφωνα με τις απαιτήσεις EVSE και σωστή σύνδεση ουδέτερου-γείωσης (N-Γ) σε αυτόνομη λειτουργία.
- Κουτιά μπαταριών, λύσεις για θύρες και αποσύνδεση ρεύματος για καλώδια, ανιχνευτές καπνού/CO και πυροσβεστήρας σε εύκολη πρόσβαση.
- Σήμανση, διαγράμματα και ανοιχτή λίστα υλικών (BOM), ώστε ο καθένας να μπορεί να συντηρεί.
🔋 Πλατφόρμα EV = δωρεάν χιλιόμετρα (και μίλια) από τον ήλιο
Δεν είναι απλώς έξυπνα μικρά σπίτια. Είναι ένα ηλεκτρικό (EV) φορτηγό του οποίου η στέγη κυριολεκτικά παράγει το δικό του καύσιμο.
Πώς να διαβάσετε τους αριθμούς: τα μέση ηλεκτρικά φορτηγά (EV) καταναλώνουν συνήθως ~28–35 kWh/100 χλμ (≈ 1,8–2,2 μίλια ανά kWh). Τα μεγαλύτερα φορτηγά L4 — ~33–42 kWh/100 χλμ. Ο ακριβής αριθμός εξαρτάται από την ταχύτητα, το φορτίο, το ανάγλυφο, τον άνεμο και τη θερμοκρασία.
Μόνο στέγη: απόδοση ηλιακής ενέργειας ημερησίως → δωρεάν οδήγηση
| Εποχή / ήλιος | Στέγη L2 (~1,2 kW) — ημερήσια ηλιακή ενέργεια (kWh) | L2 δωρεάν απόσταση @ 30 kWh/100 χλμ | Στέγη L4 (~2,2 kW) — ημερήσια ηλιακή ενέργεια (kWh) | L4 δωρεάν απόσταση @ 38 kWh/100 χλμ |
|---|---|---|---|---|
| Χειμώνας | ~1–2 | ~3–7 χλμ (2–4 μίλια) | ~2–3 | ~5–8 χλμ (3–5 μίλια) |
| Μεταβατική εποχή (άνοιξη/φθινόπωρο) | ~4–6 | ~13–20 χλμ (8–12 μίλια) | ~7–9 | ~18–24 χλμ (11–15 μίλια) |
| Καλοκαίρι | ~6–8 | ~20–27 χλμ (12–17 μίλια) | ~12–14 | ~32–37 χλμ (20–23 μίλια) |
Υποθέτει μέσες γεωγραφικές ζώνες, επίπεδα (flush) πάνελ, καλούς ελεγκτές και ελάχιστη σκίαση. Η πραγματική απόδοση μπορεί να διαφέρει ±30–40% ανάλογα με τον καιρό και τη χρήση.
Οροφή + αναδιπλούμενα «ηλιακά φτερά» (σε στάση, ηλιόλουστο)
Προσθέστε αναδιπλούμενα πάνελ όταν χρειάζεστε επιπλέον απόδοση και διπλώστε τα για να παραμείνετε διακριτικοί στο δρόμο.
| Εποχή / ήλιος | L2 + φτερά (+~1,0 kW) — συνολική ηλιακή ενέργεια ημέρας (kWh) | L2 δωρεάν απόσταση @ 30 kWh/100 χλμ | L4 + φτερά (+~1,5 kW) — συνολική ηλιακή ενέργεια ημέρας (kWh) | L4 δωρεάν απόσταση @ 38 kWh/100 χλμ |
|---|---|---|---|---|
| Χειμώνας | ~1,7–3,2 | ~6–11 χλμ (4–7 μίλια) | ~3–5 | ~8–13 χλμ (5–8 μίλια) |
| Μεταβατική περίοδος | ~7–10 | ~23–33 χλμ (14–21 μίλια) | ~11,5–15 | ~30–39 χλμ (19–24 μίλια) |
| Καλοκαίρι | ~11–14 | ~37–47 χλμ (23–29 μίλια) | ~19,5–23 | ~51–61 χλμ (32–38 μίλια) |
Παρουσιάζονται ρεαλιστικοί αριθμοί "καλής μέρας". Ο άνεμος, οι λόφοι, το φορτίο και το HVAC μπορούν να τους μειώσουν· η βέλτιστη στάθμευση/οδήγηση μπορεί να τους αυξήσει.
Γιατί τα EV αλλάζουν την οικονομία (και την ηθική)
- Σχεδόν μηδενική συντήρηση κιβωτίου ταχυτήτων: χωρίς αλλαγές λαδιού, ιμάντες χρονισμού, συστήματα εξάτμισης, μπουζί, δράματα DPF/EGR.
- Η φθορά των φρένων μειώνεται σημαντικά λόγω ανάκτησης ενέργειας — ειδικά στην πόλη.
- Το κόστος ενέργειας τείνει στο μηδέν όταν φορτίζετε από τη δική σας στέγη. Ακόμα και από το δίκτυο, το kWh/100 km είναι σχεδόν παντού φθηνότερο από τα υγρά καύσιμα.
- Ησυχία και καθαριότητα: λιγότερες δονήσεις και θόρυβος· καλύτερα για ύπνο, γείτονες και την ατμόσφαιρα της πόλης.
Τι εξακολουθεί να κοστίζει: ελαστικά/περιστροφές, υγρό καθαρισμού παραθύρων, φίλτρο καμπίνας, υγρό φρένων, έλεγχος ψυκτικού υγρού για μπαταρία/κιβώτιο ταχυτήτων και τεχνικός έλεγχος. Φροντίστε την μπαταρία έλξης αποφεύγοντας τα άκρα (μην τη διατηρείτε συνεχώς στο 0% ή 100% και διαχειριστείτε τη θερμοκρασία).
🧰 Πρότυπα σετ (ρεαλιστικές "ξεκίνα από εδώ" προδιαγραφές)
L2 / μεσαίος σκελετός (διακριτικός, για καθημερινή ζωή)
- Ήλιος: ~1,2 kW flush (εντελώς μαύρα modules), προαιρετικά φτερά +1,0 kW σε στάση
- Μπαταρία: 48 V LiFePO₄, 14–28 kWh (επεκτάσιμη)
- Μετατροπέας: 3–8 kW ανάλογα με την εργασία· ρυθμιζόμενο EVSE 6–10 A για «γλυκόπιοτο» ηλιακό ρεύμα
- Νερό: ~100 λ + διπλού σταδίου φιλτράρισμα
- Εσωτερικός χώρος: βιδωτά modules, ασφαλής στερέωση
L4 / μακρύς σκελετός (μέγιστη απόδοση, ακόμα ρεαλιστικό)
- Ήλιος: ~2,0–2,4 kW flush, προαιρετικά φτερά +1,5 kW
- Μπαταρία: 48 V LiFePO₄, 28–56 kWh για μερικές μέρες και ήπιο κύκλο φόρτισης
- Μετατροπέας: κύριο σύστημα 5–8 kW; έτοιμο για παράλληλη λειτουργία αν χρειαστεί περισσότερη ισχύς
- Νερό: 120–150 λ + αξιόπιστη φιλτράρισμα/UV
- Εσωτερικός χώρος: επεκτάσιμα modules: διπλό τραπέζι, μεγαλύτερη κουζίνα, άνετοι αποθηκευτικοί χώροι
Όλες οι προδιαγραφές είναι ανοιχτές για βελτίωση από την κοινότητα. Στόχος — ασφαλές, επαναλαμβανόμενο και συντηρήσιμο, όχι «παρέλαση προδιαγραφών».
🌍 Από ένα βαν σε πολλά — γέφυρα προς κατοικίες κλίμακας
- Μαζική, βελτιστοποιημένη παραγωγή παρέχει στους ανθρώπους σπίτια έτοιμα για κατοίκηση αμέσως.
- Βοήθεια σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης: έτοιμα σπίτια με ρεύμα, νερό και συνδέσεις — δεν απαιτείται δίκτυο για να κοιμούνται οι άνθρωποι κάτω από ασφαλή στέγη.
- Ελευθερία στις πόλεις: δυνατότητα να ζεις κοντά στη δουλειά χωρίς εκμεταλλευτικά ενοίκια· χαμηλότερη συγκέντρωση στα κέντρα.
- Οικονομική πορεία αξιοπρέπειας: χαμηλότερο κόστος ζωής και λιγότερες εκπλήξεις σε σχέση με πολλές σταθερές κατασκευές.
🧪 «Πρόγραμμα Διαστημικής Αυλής» — ας δημιουργήσουμε δημόσια
Αυτή δεν είναι πώληση προϊόντος. Είναι ένα κίνημα ανοιχτού σχεδιασμού. Μπορούμε να το κάνουμε ως κοινότητα: διαφανείς προδιαγραφές, κοινές δοκιμές και δημόσιες επαναλήψεις — μπροστά στις κάμερες.
- Μηχανικοί και ηλεκτρολόγοι: αναθεωρήστε την αρχιτεκτονική DC, τις επιλογές μετατροπέων, τη συμπεριφορά EVSE και την ασφάλεια σε ακραίες περιπτώσεις.
- Σχεδιαστές και κατασκευαστές: διαμορφώστε το εσωτερικό ώστε να μπορεί να συναρμολογηθεί με βασικά εργαλεία.
- Ερασιτέχνες δημιουργοί και κριτικοί: δοκιμάστε σε κρύο, ζέστη, άνεμο. Μετρήστε kWh, θόρυβο, ποιότητα αέρα και άνεση.
- Αφηγητές: δείξτε την ανθρώπινη πλευρά — μείωση στρες, πρόσβαση σε εργασία, μάθηση, αξιοπρέπεια.
- Ειδικοί πολιτικής και ΜΚΟ: συντονίστε με ζωνοποίηση και υπηρεσίες για υπεύθυνη ανάπτυξη.
Εξ ορισμού — ανοιχτός κώδικας. CAD, διαγράμματα, BOM και αποτελέσματα δοκιμών θα ζουν σε δημόσια αποθετήρια με ελεύθερη άδεια. Αντιγράψτε, βελτιώστε, εγκαταστήστε.
💸 Κόστη και συμβιβασμοί (ειλικρινά)
- Το βασικό «Διαστημόπλοιο σε τροχούς» μπορεί να κατασκευαστεί με κόστος μικρότερο από το ετήσιο ενοίκιο ενός στούντιο σε πολλές πόλεις — ειδικά αν έχετε ήδη την πλατφόρμα.
- Ο ήλιος — εποχιακός: ~1,2 kW ηλιακός πίνακας στην οροφή μπορεί να δώσει ~5–8 kWh/ημέρα τους φωτεινούς μήνες, και ~1–2 kWh/ημέρα τους σκοτεινούς. Γι' αυτό οι μπαταρίες σχεδιάζονται για μερικές μέρες και το EVSE παραμένει ρυθμιζόμενο.
- Δεν μπορούν όλοι ή δεν πρέπει να ζουν σε βαν για πάντα. Είναι ένα εργαλείο σε ένα μεγαλύτερο σύνολο αξιοπρέπειας και ελευθερίας.
🛰️ Παράπλευρες αποστολές (σοβαρά, αλλά με χαμόγελο)
- Κινητήρες αντιβαρύτητας — γιατί οι σκάλες είναι υπερεκτιμημένες.
- Κβαντική τηλεμεταφορά — χρόνος ταξιδιού για δουλειά: μηδέν.
- Αιώνια υγεία — όχι μόνο περισσότερο, αλλά και καλύτερα.
- Παγκόσμια απαγόρευση αλκοόλ και καπνού — αμφιλεγόμενο, ναι, αλλά φανταστείτε τη δημιουργικότητα, την προσοχή και τη χαρά αν απορρίψουμε τα δύο πιο καταστροφικά εμπόδια. Είναι σαν να απελευθερώνουμε RAM για να τρέξει η ανθρωπότητα μεγαλύτερα προγράμματα.
Είναι «σεληνιακή αποστολή»; Ναι. Αυτός είναι ο στόχος. Ξεκινάμε από ένα βαν για να αποδείξουμε: μπορούμε να δημιουργούμε, μετράμε και εγκαθιστούμε απτά λύσεις. Κάθε νίκη αγοράζει αξιοπιστία και κοινότητα για το επόμενο άλμα.
🔎 Αντιρρήσεις — απαντήσεις
«Δεν είναι απλώς vanlife με καλύτερο μάρκετινγκ;»
Vanlife — τρόπος ζωής. Εδώ μιλάμε για υποδομή — βασισμένη σε προδιαγραφές, αξιολογημένη με έλεγχο ασφαλείας, μαζικά επαναλαμβανόμενη.
«Οι πόλεις δεν θα αντιταχθούν;»
Κάποιοι — ναι. Γι' αυτό θα τεκμηριώσουμε την ασφάλεια, τις εκπομπές, το αποτύπωμα στάθμευσης και τα κοινωνικά αποτελέσματα. Όσο πιο επαγγελματικό το πρότυπο, τόσο πιο εύκολο να συνεργαστείς με τους φορείς.
«Και οι άνθρωποι που δεν ξέρουν να κάνουν χειροτεχνίες;»
Γι' αυτό σχεδιάζουμε σετ κιτ (kit) και βασιζόμαστε σε τοπικά εργαστήρια. Δεν χρειάζεται να είσαι ηλεκτρολόγος για να έχεις ασφαλή, λειτουργικά σπίτια.
«Ο στόχος δεν είναι μόνιμη κατοικία;»
Φυσικά, πιθανότατα. Αλλά ο δρόμος είναι μακρύς. Είναι — γέφυρα που στηρίζει τους ανθρώπους σταθερούς, υγιείς και κινητούς όσο τη διασχίζουν.
🧭 Πιλοτική έκδοση 1.0 — μετρήσιμη, σεμνή, αληθινή
- Στόχοι: ηλιακή οροφή ~1,2 kW (L2) ή ~2,2 kW (L4); φτερά — προαιρετικά. Μπαταρία 28 kWh. Αντιστροφέας 3–8 kW. Νερό 100–150 λ με φιλτράρισμα. Αθόρυβο, αποδοτικό HVAC. Πλήρη έγγραφα CAD/σχεδίων/BOM.
- Βασικοί δείκτες: κόστος ασφαλούς διανυκτέρευσης; kWh/ημέρα συλλεγμένα έναντι καταναλωθέντων; χρόνος από την παράδοση μέχρι το έτοιμο για διαμονή; εσωτερικός θόρυβος και ποιότητα αέρα; αλλαγή στα έσοδα και την ευεξία του ιδιοκτήτη μετά από 6–12 μήνες.
- Κλίμακα: ας κατασκευάσουμε δέκα σε διαφορετικά κλίματα, ας μάθουμε, ας επαναλάβουμε, και μετά ας κατασκευάσουμε εκατό.
✅ Αξιοσημείωτες φράσεις
- «Επειδή είναι ηλεκτρικό βαν, κάθε ηλιόλουστη μέρα μετατρέπει το φως της οροφής σε δωρεάν χιλιόμετρα (ή μίλια), σχεδόν χωρίς κόστος κινούμενων μερών για οδήγηση και διαβίωση.»
- «Ένα ταπεινό εργαλείο, όταν φτάνει σε αρκετά χέρια, αλλάζει τον κόσμο.»
- «Πρόγραμμα διαστημικού αυλής. Ανοιχτό σε όλους. Φέρτε τα κλειδιά και το χιούμορ σας.»
📣 Σας καλούμε να δράσετε
Μοιραστείτε αυτό το όραμα με έναν δημιουργό που μπορεί να κατασκευάσει ή να αξιολογήσει. Προσφέρετε δεξιότητες — CAD, διάταξη ηλεκτρικών καλωδίων, κατασκευή, δοκιμές, γυρίσματα, αιτήσεις χρηματοδότησης. Προσφέρετε πραγματικές ιστορίες: οικογένεια ανάμεσα σε σπίτια, πόλη που επλήγη από φυσική καταστροφή, ομάδα ιατρικής εθελοντικής εργασίας. Και κρατήστε μας ειλικρινείς: αν μια σχεδιαστική λύση δεν είναι ασφαλής — πείτε το και βοηθήστε να διορθωθεί.
Τέλος: μικροί τροχοί, μεγάλος ορίζοντας
Το βαν δεν είναι ουτοπία. Είναι ένα εργαλείο — μετριοπαθές, πρακτικό, έτοιμο. Αλλά τα μετριοπαθή εργαλεία, όταν φτάνουν σε αρκετά χέρια, αλλάζουν τον κόσμο. Σχεδιάζοντας τέλεια ένα βαν, ανοίγουμε το δρόμο για χιλιάδες ανθρώπους να ξαναβρούν σταθερότητα, να μάθουν, να εργαστούν και να ονειρευτούν πιο πλατιά.
Ας δημιουργήσουμε μαζί το «Διαστημόπλοιο με ρόδες». Ας αποδείξουμε ότι η επίλυση «μικρών» προβλημάτων, με δεξιοτεχνία και συμπόνια, κάνει το επόμενο «αδύνατο» λιγότερο αδύνατο. Και όταν η κατοικία είναι σταθερή και τα μυαλά καθαρά, λοιπόν — η αντιβαρύτητα θα χρειαστεί πολλούς εθελοντές.
Για τους τολμηρούς, έτοιμους να ξεκινήσουν ένα άγριο ταξίδι μέσα στη ζούγκλα της κοινότητας «van-life» με 3 εκατομμύρια μέλη — να δουν υπέροχα έργα που δημιούργησαν άλλοι (και ίσως να δανειστούν μερικές ιδέες που μας άρεσαν):